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聚合物修补砂浆
一、产品特点
1.混凝土缺损修补可采用树脂砂浆或聚合物水泥砂浆，其性能应满足下表要求。
2.底涂材料可选用粘度较低的树脂或聚合物水泥净浆。
TG/GW 115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修规则》
聚合物修补砂浆性能要求
|
序号 |
项目 |
指标要求 |
检测方法 |
|
|
1 |
抗折强度，MPa |
2h |
≥5 |
JTJ/T 271 |
|
24h |
≥6 |
|||
|
7d |
≥8 |
|||
|
28d |
≥10 |
|||
|
2 |
抗压强度，MPa |
2h |
≥10 |
JTJ/T 271 |
|
24h |
≥20 |
|||
|
7d |
≥40 |
|||
|
28d |
≥50 |
|||
|
3 |
收缩率，% |
28d |
≤0.2 |
DL/T 5126 |
|
4 |
粘结强度，MPa |
28d |
≥2.5 |
DL/T 5126 |
|
注：1. JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修补技术规程》 2. DL/T 5126《聚合物改性水泥砂浆试验规程》 |
||||
三、施工工艺
1. 将结构受损处松散混凝土和骨料颗粒凿除，并采用真空尘器清理缺损区域碎屑、灰尘等杂物。
2. 如有钢筋露出，对钢筋进行除锈、防锈处理，分次涂刷防锈剂。
3. 根据需要，在混凝土破损部位支立模板。
4. 在修补混凝土暴露面涂刷底涂材料。
四、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻
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